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  • 中國重汽HOWO 統帥 220馬力 6.8米排半輕卡(國六)
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中國重汽HOWO 統帥 220馬力 6.8米排半輕卡(國六)

作為廣受卡車司機朋友們喜愛的6.8米級中卡,其市場保有量常年居高不下。不僅是由於其強大的路況適應能力,更多的得益於其優秀的作業接受。無論是冷鏈運輸,還是農副產品下鄉,抑或是小型工程作業,6.8米級載貨車都能勝任。那麼如此廣闊的市場前景,自然也就催生了更多的廠家來進行研發設計。麵對這樣的市場需求,豪沃推出了新一代的統帥220馬力 6.75米排半倉柵式輕卡載貨車(國六)(ZZ5187CCYK521DF1),究竟有什麼獨特之處呢?今天,河南24小时在线投注娱乐网 小編就帶大家來一探究竟。
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產品簡介 / Introduction

作為廣受卡車司機朋友們喜愛的6.8米級中卡,其市場保有量常年居高不下。不僅是由於其強大的路況適應能力,更多的得益於其優秀的作業接受。無論是冷鏈運輸,還是農副產品下鄉,抑或是小型工程作業,6.8米級載貨車都能勝任。那麼如此廣闊的市場前景,自然也就催生了更多的廠家來進行研發設計。

麵對這樣的市場需求,豪沃推出了新一代的統帥220馬力 6.75米排半倉柵式輕卡載貨車(國六)(ZZ5187CCYK521DF1),究竟有什麼獨特之處呢?今天, 河南24小时在线投注娱乐网 小編就帶大家來一探究竟。


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同樣是市場接受度較高的4×2驅動形式,在按軸收費的今天,有著不言而喻的優勢。搭配濰柴WP4.6NQ220E61發動機,四缸直列的氣缸設計,使得其最大輸出功率達到162kw,最大輸出馬力220,當之無愧的“小霸王”。搭配重汽自研的中國重汽HW90510C變速箱,十檔的選擇,讓您無論是空載還是滿載都能選擇合適的檔位,更加貼心與多樣化。

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整體車身長度8.995米,寬度2.55米,同時3.98米的高度設計,不會讓車輛顯得臃腫。整車重量7.88噸,額定載重9.99噸,接近十噸的載重,在麵對任何作業時都遊刃有餘。

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倉柵式活貨箱設計,讓賺錢的道路更加寬闊。6.75米長標準化國際通用設計,無論何時都不會被淘汰,2.44米的寬度讓有效容量進一步提升,不必擔心空間狹小的問題。

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駕駛室寬度2.25米,相當於一張大床的參數設計,更加寬敞舒適,排半的座位設計,使得隨車人員也能夠有一個安穩的落腳點,貼心而又人性化。

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從業十幾年,發現很多司機朋友們買車時經常提心吊膽,怕被騙,怕亂收費,怕公司跑路。買車成為了一個很大的難題,到處對比,到處找公司。麵對這樣的難題,我們24小时在线投注娱乐网 成立之初,就立誌“讓千萬卡車司機買車不再東奔西走”。結合多年行業經驗,跨界整合多渠道資源,精選汽車品牌,為司機夥伴提供車輛銷售、入公司、金融等一站式服務,自有工廠提供定製服務和後續維修服務,讓大家買得放心,用得省心。

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解放 虎VR 88馬力 3.7米輕卡載貨車4X2

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城配車型主要遊走於城市的大街小巷,對於車身尺寸以及卸貨的便利程度都有較高的要求。目前大多數的輕卡雖然在載貨能力上有不錯的實力,但受製於車身尺寸的問題,都不能完全滿足配送需要的小巷子、限寬門、甚至是下地庫等較為狹窄區域時,大部分輕卡就比較捉襟見肘了。今天河南24小时在线投注娱乐网 小編為大家介紹這款車一定可以填補這些擔憂:一汽解放輕卡虎VR地庫版車型車身長度5.05米,寬度1.97米,,軸距僅為2800mm,可配3.7米長的貨箱,該車用於城配運輸場景是非常合適的。
陝汽重卡 德龍L3000 輕量化版 245馬力6.6米中卡載貨車4X2

陝汽重卡 德龍L3000 輕量化版 245馬力6.6米載貨車4X2

6米8作為中卡載貨車領域適用範圍比較廣泛的車型,成為了一些地區從事中短途物流運輸卡友關注的焦點。隨著近些年貨物的時效和運力包括運輸半徑的提升,6米8車型在動力、配置和駕駛室舒適度方麵的升級也在進一步加快。而本次河南24小时在线投注娱乐网 小編要介紹的正式一款具備大馬力、舒適化、輕量化等諸多特點於一身的陝汽德龍L3000輕量化6.55米載貨車,其搭載了來自玉柴型號為YC6J245-52的245馬力發動機,傳動匹配法士特8JS95TE-C8擋改良變速箱+4.111速比漢德橋。
解放 J6F 重載版 160馬力 4.2米單排輕卡載貨車

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國六排放標準日漸臨近,同時伴隨著國三車淘汰速度的加快、國四車限行區域逐漸增多,不少卡友在選購輕卡時,多少會考慮到國六車型。這樣避免了後續可能發生的“限製進城、限行”等情況出現,一步到位滿足長時間用車。此次,24小时在线投注娱乐网 小編為大家帶來這款搭載國六動力的解放J6F藍牌輕卡,配備液晶儀表盤,適合快遞快運、農副產品運輸以及零擔運輸等多種場景,趕緊來看看。

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